ISSN: 2155-9910

Ciencias Marinas: Investigación y Desarrollo

Acceso abierto
English Chinese Russian German French Japanese Portuguese Hindi Telugu Tamil

Nuestro grupo organiza más de 3000 Series de conferencias Eventos cada año en EE. UU., Europa y América. Asia con el apoyo de 1.000 sociedades científicas más y publica más de 700 Acceso abierto Revistas que contienen más de 50.000 personalidades eminentes, científicos de renombre como miembros del consejo editorial.

Revistas de acceso abierto que ganan más lectores y citas
700 revistas y 15 000 000 de lectores Cada revista obtiene más de 25 000 lectores

Políticas y ética de publicación
Indexado en
  • Índice de fuentes CAS (CASSI)
  • Índice Copérnico
  • Google Académico
  • sherpa romeo
  • Abrir puerta J
  • Revista GenámicaBuscar
  • Claves Académicas
  • InvestigaciónBiblia
  • Directorio de publicaciones periódicas de Ulrich
  • Biblioteca de revistas electrónicas
  • Búsqueda de referencia
  • Directorio de indexación de revistas de investigación (DRJI)
  • Universidad Hamdard
  • EBSCO AZ
  • OCLC-WorldCat
  • director académico
  • Catálogo en línea SWB
  • Biblioteca Virtual de Biología (vifabio)
  • publones
Ver más
Enlaces útiles
Revistas de acceso abierto
Ver más
Comparte esta página

Abstracto

Development of Energy Efficiency Design Index for Inland Cargo Vessels of Bangladesh

Golam Zakaria and Sohanur Rahman

Energy Efficiency Design Index (EEDI) was introduced since 2013 for recent built vessels to measure energy efficiency of sea going vessels. This factor already has created a great influence on global maritime industry. However, any requirement linked to the energy efficiency of inland vessels does not exist. This paper attempts to evaluate EEDI for inland cargo vessels of Bangladesh. According to the results of this analysis, which has been based on 351 existing inland cargo vessels, EEDI that was developed for seagoing vessels cannot be implemented for evaluation of inland cargo vessels due to limitation of carrying capacity and installed main engine power. So, the main objective of this paper is to provide EEDI reference line for inland cargo vessels of Bangladesh.

Descargo de responsabilidad: este resumen se tradujo utilizando herramientas de inteligencia artificial y aún no ha sido revisado ni verificado.
Revistas por tema
Revistas clínicas y médicas